Paneelradiator type 11, 21, 22 of 33: wat de cijfers betekenen
Op de marktplaats worden paneelradiatoren aangeboden met een maat en een typenummer: type 22, 60 bij 120. Dat typenummer is geen modelaanduiding van een fabrikant, maar een genormeerde beschrijving van de opbouw. Wie het kan lezen, weet in een oogopslag hoeveel warmte de radiator afgeeft en hoe diep hij is. Dat scheelt veel gezoek en voorkomt dat je een radiator koopt die te weinig doet voor de ruimte.
Twee cijfers, twee betekenissen
Het eerste cijfer is het aantal waterhoudende platen, het tweede het aantal convectielamellen dat erachter zit. Type 11 heeft een plaat en een rij lamellen. Type 21 heeft twee platen met een rij lamellen ertussen. Type 22 heeft twee platen en twee rijen lamellen. Type 33 heeft drie platen en drie rijen lamellen. Type 10 is een enkele plaat zonder lamellen en type 20 zijn twee platen zonder lamellen; die laatste twee zie je vooral als vlakke of ronde designvarianten.
Wat dat doet met de warmte
Bij gelijke hoogte en lengte geeft een type 22 ongeveer anderhalf keer zoveel warmte af als een type 11, en een type 33 ruim twee keer zoveel. De lamellen verwarmen de lucht die erlangs stroomt; de platen stralen. Meer lamellen betekent meer convectie, dus snellere opwarming maar ook meer luchtbeweging en stof. Een type 11 of 21 voelt daardoor rustiger in een slaapkamer, een type 33 is de keus voor een koude erker met weinig muur.
Diepte en ophanging
Type 11 is ongeveer 6 centimeter diep, type 21 en 22 rond de 10 centimeter en type 33 rond de 16 centimeter. Dat maakt uit onder een vensterbank en bij de keuze van de consoles. Een type 33 hangt ook merkbaar zwaarder aan de muur; op een gipsplaatwand vraagt dat om vloerconsoles.
Het type op een gebruikte radiator vinden
Kijk van bovenaf in het rooster: tel de platen en de rijen lamellen ertussen. Staat er een sticker op de achterkant of onderkant, dan staat het type daar ook op. Een verkoper die het type niet noemt, kan met deze uitleg in een minuut zelf tellen; vraag erom voordat je gaat rijden.