Een carport bouwen van gebruikte balken en tweedehands dakplaten
Een carport houdt de auto vrij van ijs, bladeren en vogelpoep en is veel goedkoper dan een garage. In de kern is het een vlak dak op vier tot zes palen, en dat is een bouwwerk waar tweedehands materiaal goed in past. De constructie moet wel serieus zijn: een dak van drie bij vijf meter vangt bij storm veel wind en draagt in de winter sneeuw. Kies daarom voor balken die zwaar genoeg zijn en bespaar op de dakplaten, niet op de dragers.
Materiaal
- Vier tot zes palen van minimaal 12 bij 12 centimeter en 250 centimeter lang, hardhout, lariks of oude eiken balken.
- Twee liggers van 7 bij 20 centimeter over de lange zijde.
- Sporen van 5 bij 15 centimeter om de 60 centimeter over de korte zijde.
- Dakplaten: tweedehands stalen damwandplaten, kunststof golfplaten of oude dakpannen op panlatten.
- Betonnen paalvoeten, houtdraadbouten, schroeven met afdichtring, een goot en een regenpijp.
Bouwvolgorde
- Zet de paalvoeten uit met een bouwdraad en stort ze in een fundering van 40 bij 40 bij 60 centimeter beton.
- Plaats de palen, zet ze te lood met schoren en bout de liggers erop, met een afschot van twee centimeter per meter naar de gootzijde.
- Leg de sporen en zet in elke hoek een schoor van 45 graden tussen paal en ligger.
- Monteer de dakplaten met een overlap van een golf en schroef ze op de top van de golf vast.
- Hang de goot met afschot naar de regenpijp en leid het water naar een put of een regenton.
Tweedehands dakplaten beoordelen
Bij stalen platen kijk je naar roest langs de schroefgaten en naar deuken die water vasthouden. Bij kunststof golfplaten zoek je haarscheuren bij de gaten en vergeling; een plaat die dof en broos is, breekt bij de eerste hagelbui. Vraag naar de lengte, want zagen kan wel maar aanlassen niet, en een carport oogt het best met platen in een lengte.
Regels
Een carport aan de zijkant of achterkant van het huis is vaak vergunningvrij tot een bepaald oppervlak, aan de voorkant vrijwel nooit. Doe de vergunningcheck en houd de afstand tot de erfgrens aan. Twijfel je over de maat van de balken voor jouw overspanning, laat dan een constructeur een berekening maken; dat kost minder dan een ingestort dak op een auto.