Een tweedehands kanteldeur voor de garage: maat, veren en frame

De kanteldeur is de klassieke garagedeur: een stalen of houten plaat die in zijn geheel omhoog zwenkt en onder het plafond komt te liggen. Ze worden vervangen door sectionaaldeuren en komen dan compleet vrij, meestal met frame, veren en soms een motor. Voor een garage, een werkplaats of een schuur met een brede opening is dat een goedkope oplossing, mits de maat klopt.

Het frame hoort erbij

Een kanteldeur werkt alleen met zijn eigen stalen frame: de zijstijlen met de geleiders, de bovendorpel en de looprails onder het plafond. Het deurblad hangt met hefarmen aan het frame en de veren zitten in de stijlen. Koop nooit alleen het blad. Vraag een foto van het complete frame en tel de onderdelen: twee stijlen, een bovendorpel, twee looprails, twee hefarmen, veren aan beide kanten en de vergrendeling met de sleutels.

Meten aan je garage

Meet de dagmaat van de opening in breedte en hoogte, de vrije ruimte naast de opening aan beide zijden voor de stijlen en de vrije hoogte boven de opening voor de bovendorpel en de rails. Meet ook de diepte van de garage: de deur ligt geopend in zijn volle hoogte onder het plafond, dus je hebt minstens de deurhoogte plus een halve meter aan diepte nodig. Een kanteldeur wordt op de buitenmaat van het frame besteld en kan niet smaller worden gemaakt.

Naar buiten zwenkend

Een kanteldeur zwenkt bij het openen ongeveer een meter naar buiten. Staat je auto vlak voor de deur of ligt de garage direct aan de stoep, dan is dat lastig en bots je bij het openen tegen alles wat ervoor staat. Voor zulke situaties is een sectionaaldeur geschikter.

De staat van blad en veren

Kijk bij een stalen blad naar roest langs de onderrand en bij de hefarmpunten, en bij een houten blad naar rot onderaan en losgelaten latten. Test de veren als de deur nog hangt: een goed afgestelde deur blijft halverwege stilstaan en beweegt met een hand. Valt hij dicht of schiet hij omhoog, dan zijn de veren op of verkeerd afgesteld. Veren zijn per merk en gewicht te vervangen, maar reken de kosten mee.