Schade bij het ophalen: wie draagt het risico
Bij het ophalen van bouwmateriaal gaat er weleens iets mis. Een tegel breekt bij het tillen, een deur schuurt langs de muur, een stapel stenen schuift van de kar. Wie de schade draagt, is niet altijd duidelijk, en juist op dat moment ontstaan de vervelendste gesprekken. Met een paar afspraken vooraf is het meestal snel geregeld.
Het moment van overdracht
In grote lijnen geldt: zolang het materiaal nog bij de verkoper staat en jij het niet hebt aanvaard, is het risico van de verkoper. Zodra jij het hebt bekeken, hebt betaald of bent begonnen met inladen, gaat het risico over op jou. Betaal je dus pas na het laden, dan draagt de verkoper het risico tijdens het laden, tenzij jij zelf onhandig bent geweest. Betaal je vooraf, dan ligt het bij jou.
Wie laadt, is verantwoordelijk voor het laden
Wie het materiaal in de aanhanger legt en vastzet, is verantwoordelijk voor hoe het daar ligt. Laat je de verkoper laden en valt er onderweg iets van de kar, dan is dat toch jouw probleem, want jij bent de bestuurder en jij had het moeten controleren. Laad daarom zelf of controleer alles voor vertrek. Spanbanden, een zeil en een goede verdeling van het gewicht zijn jouw taak.
Spreek het uit voor je begint
Een zin is genoeg: ik betaal als alles op de kar ligt en ik het heb nagekeken. Dan weet de verkoper dat hij zorgvuldig moet helpen sjouwen en weet jij dat je een gebroken stuk niet hoeft af te rekenen. Bij breekbaar materiaal spreek je af hoe je het inpakt en wie het draagt. Bij twijfel neem je zelf dekens, karton en spanbanden mee; reken er niet op dat de verkoper die heeft.
Als het toch misgaat
Breekt er iets waarvan het risico bij de verkoper lag, dan trek je het van het bedrag af of je laat het staan. Breekt er iets dat al van jou was, dan is het jouw verlies en maak je er geen punt van. Bij kleine schade is een redelijke verdeling meestal het snelst: de verkoper doet iets van de prijs, jij neemt het mee. Een kapotte tegel is geen reden om een goede koop te laten ontsporen.