Kozijnen vervoeren zonder breuk of kromming

Een compleet kozijn met glas is zwaar en tegelijk kwetsbaar: in het vlak is het stijf, maar duw je het scheluw, dan trekt het uit vorm en breekt het glas. Bij transport gaat het daar vrijwel altijd mis.

Rechtop en op zijn onderdorpel

Vervoer een kozijn staand, rustend op de onderdorpel, net zoals het in de muur stond. In die stand draagt het zijn gewicht zoals het bedoeld is. Plat op een aanhanger gaat het bij elke hobbel doorbuigen, en dan knapt het glas of scheurt een verbinding.

Zet het tegen iets aan

Een staand kozijn moet aan de bovenkant steun hebben, anders valt het om. Zet het tegen de zijwand van de aanhanger of tegen een stuk hout, en zet het met spanbanden vast. Leg een deken of stuk karton tussen het kozijn en de wand zodat het niet schuurt.

Meerdere kozijnen op elkaar

Zet ze als een rij, allemaal staand, met een latje of een stuk piepschuim ertussen zodat ze elkaar niet raken. Zet het zwaarste kozijn tegen de wand en bouw naar buiten toe af. Bind het geheel als één pakket vast in plaats van elk kozijn apart.

Bij aankomst goed neerzetten

Zet het kozijn niet los tegen een muur, want het glijdt weg. Leg twee balkjes op de grond, zet het kozijn daarop en klem of schoor het. Een kozijn dat in de garage omvalt, is net zo kapot als een dat van de aanhanger is gewaaid.

Meet je laadruimte vooraf

Kozijnen zijn vaak hoger dan de laadruimte van een gewone bestelbus, en ze mogen niet liggend mee. Meet de inwendige hoogte van je bus of de hoogte tot aan de zijwand van je aanhanger en vergelijk die met de kozijnhoogte. Past het niet staand, huur dan iets groters in plaats van het liggend te proberen.