Onderaansluiting of zijaansluiting: welke radiator past op jouw leidingen
Op de marktplaats staan radiatoren met zijaansluiting en radiatoren met onderaansluiting door elkaar. Voor de warmte maakt het niets uit, voor het aansluiten alles. Een radiator met de verkeerde aansluiting past niet op leidingen die al in de vloer zitten, tenzij je er iets voor doet. Wie het verschil kent, zoekt gerichter en komt niet thuis met een radiator die een week op de gang staat.
Zijaansluiting
Bij een zijaansluiting zitten vier halfduims openingen aan de uiteinden van de radiator: links en rechts, boven en onder. De kraan gaat meestal bovenaan aan een zijde, het voetventiel onderaan aan dezelfde of de andere zijde, en de twee overgebleven openingen krijgen een blindstop en een ontluchter. De leidingen komen dan naast de radiator uit de vloer of lopen langs de plint. Dit is de oudere en meest voorkomende variant.
Onderaansluiting
Een radiator met onderaansluiting, ook ventielradiator genoemd, heeft een ingebouwd thermostaatventiel en twee aansluitingen onderaan met een hartafstand van 50 millimeter. De leidingen komen recht onder de radiator uit de vloer en worden met een aansluitblok verbonden. Het oogt strak en de kraan zit netjes aan de bovenkant. Bij deze radiatoren staat de positie van het ventiel vast: rechts, links of midden. Dat moet kloppen met jouw leidingen.
Uitwisselen
Heb je leidingen op 50 millimeter uit de vloer en vind je een mooie radiator met zijaansluiting, dan bestaat er een omkeerset die de zijaansluiting via een inwendige buis naar onderen brengt. Andersom kan een ventielradiator ook met een zijaansluiting worden gebruikt door de onderaansluitingen af te doppen en de zijaansluitingen te gebruiken; het ingebouwde ventiel doet dan niets meer. Beide oplossingen werken, maar ze kosten een setje en zijn minder fraai.
Wat je meet
Meet thuis waar de leidingen uit de vloer komen ten opzichte van de nis of de muur, en hun onderlinge afstand. Vraag de verkoper om een foto van de onderkant van de radiator met de aansluitingen erop. Met die twee gegevens weet je voor je rijdt of het past.